“Vendet mesdhetare do të duhet të mësohen me luftanijet ruse në Detin Mesdhe dhe konkurrencën e tyre me marinat e Traktatit të Atlantikut të Veriut”, tha 65-vjeçari Cavo Dragone për La Repubblica.

Tre javë më parë, anijet e Marinës ruse u përpoqën të bllokonin daljen e aeroplanmbajtëses amerikane Harry Truman nga deti Adriatik, zbuloi në një intervistë për La Repubblica të Romës, Admirali Giuseppe Cavo Dragone , shefi i shtabit të mbrojtjes supreme italiane. Ai tha se luftanijet ruse kishin mbërritur përgjatë bregdetit italian deri në Ankona.

Sipas rikonstruksionit të së përditshmes italiane, më 22 korrik, anijet ruse kanë bllokuar rrugën hyrëse-dalëse nga deti Adriatik në përpjekje për të penguar lëvizjen e aeroplanmbajtëses amerikane. Kjo çoi në një rritje të madhe të tensionit dhe një seri manovrash nga anijet e NATO-s dhe ruse në zonë.

“Vendet mesdhetare do të duhet të mësohen me anijet luftarake ruse”

Cavo Dragone tha në një intervistë se Admirali Aurelio De Carolis, sapo luftanijet ruse hynë në detin Adriatik, mobilizuan njësitë më të afërta. Fregata italiane Bergamini ndoqi destrojerin rus Admiral Tribuc dhe fregata Marcellia ndoqi kryqëzorin rus Varyag. Përveç kësaj, ata vazhdimisht fluturonin me avionë detarë P72 dhe më pas mbërriti fregata Libeccio.

“Vendet mesdhetare do të duhet të mësohen me anijet luftarake ruse në Detin Mesdhe dhe konkurrencën e tyre me marinat e Traktatit të Atlantikut të Veriut,” tha 65-vjeçari Cavo Dragone për  La Repubblica .

Admirali italian thotë se “më 31 korrik, Putini nënshkroi një dokument në të cilin ai e quan Mesdheun një zonë strategjike që do të jetë strumbullari i konfliktit me NATO-n dhe rusët do të mbajnë vazhdimisht një forcë detare të qëndrueshme atje”. Ai shtoi se “ata do të jenë veçanërisht agresivë në Lindjen e Mesme dhe Afrikë, ku duan të krijojnë një bazë në Sudan. Ata do të përpiqen të fillojnë përsëri në Egjipt, Libi dhe Algjeri.”

“Vëmendja e Rusisë nuk është më vetëm në Mesdheun lindor, por edhe në atë qendror. Prandaj, pas ngjarjeve në Adriatik, urdhërova ndryshimin e pozicionit tonë të sigurisë detare. Operacioni Safe Sea tani është bërë Mesdheu i Sigurt dhe patrullimi ynë është shtrirë në të gjithë pellgun, jo vetëm në zonat më të afërta me Italinë. Vetëm kështu mund të kontrollohet situata”.

Cavo Dragone thotë se “rusët në Mesdhe janë burime furnizimi sepse Afrika e Veriut është zona që ata duan të destabilizojnë”.

Kryqëzori rus ishte më pak se 100 kilometra larg atij amerikan.

Në rindërtimin e ngjarjeve, La Repubblica shkruan se komandantët e NATO-s reaguan menjëherë ndaj lëvizjeve ruse në Adriatik, të cilët donin të tregonin se nuk do të hiqnin dorë nga kontrolli i kalimit nga Joni në Detin Adriatik. Në fund të korrikut, kryqëzori rus Varyag ishte më pak se 100 kilometra larg kryqëzorit amerikan Forrest Sherman, shkruajnë ata.

Këto anije ndodheshin në anët e Kepit Santa Maria di Leuca, anija ruse në anën e Adriatikut dhe anija amerikane në anën e Jonit. Pak më në jug ishte aeroplanmbajtësja Harry Truman me eskortën e tij amerikane.

Trumanit iu bashkuan anijet e NATO-s nga Turqia, Greqia, Italia, Spanja dhe SHBA dhe formuan një shesh rreth aeroplanmbajtëses më 25 korrik, shkruan e përditshmja italiane. Ata shtojnë se më 31 korrik, Global Hawk, një nga avionët më të mëdhenj të spiunazhit amerikan, patrulloi për orë të tëra mbi detin Jon.

“Këto janë aktivitete rutinë, por është më e tensionuar tani sesa gjatë Luftës së Ftohtë”

Admirali Cavo Dragone pohon se situata është shumë më e tensionuar tani sesa gjatë Luftës së Ftohtë. “Ka konkurrencë të vazhdueshme në Mesdhe. Nuk ekziston më ideja e vjetër e paqes. Ajo po kalon drejtpërdrejt nga konkurrenca në krizë, e cila kërcënon të kthehet në konflikt.”

Ai kujtoi situatën e prillit. “Në prill, dy nëndetëse të tyre Kilo iu afruan flotës së NATO-s në detin Jon, por fregatat italiane i panë që ditën e parë. Ne i mbajtëm në hidrolokator për dhjetë ditë dhe më pas një njësi franceze zëvendësoi tonën. Në nëndetëse, ata dëgjojnë sonarin tonë i cili u thotë se “ping” dhe përvijojnë kështu – ata e kuptuan se nuk mund të dilnin jashtë kontrollit, kështu që u larguan.”

Admirali italian thotë se “lëvizjet ruse në Adriatik nuk janë gjë tjetër veçse një aktivitet rutinë që synon pozicionin e forcave të NATO-s në lidhje me krizën ukrainase”. Ai thotë se ata po e “ndjenin” vendosjen e flotës amerikane dhe po vlerësonin reagimin e tyre.

“Ne i ndoqëm dhe i studiuam lëvizjet e tyre. Janë situata në të cilat nuk dihet kush kë ndjek ose siç thonë në zhargon, kush kë hije – manovrat ishin shumë si pasqyrë. Ne dërguam edhe nëndetësen Longobardo , e cila ruante zonën. Duke vënë re “Nëse ajo nuk do të ishte zbuluar nga sonar, ajo do të kishte shkuar shumë më afër. Fotot e periskopit tregojnë se sa afër ishte ajo me njësitë ruse”, përfundon Cavo Dragone./KI